康明斯发电机组窜烧机油故障清除难点分述

【摘要】机油是润滑油的俗称。本文详细引荐康明斯柴油发电机大修后，引起机油窜烧的现象，通过检测汽缸的缸径，汽缸的圆度和圆柱度误差，都符合相关的技术要求。经过拆检发现，致使故障的是汽缸体的轴承孔加工不达标，精度也不符合要求造成的。

柴油发电机烧机油排烟管冒蓝烟，这是柴油发电机组的一种多见损坏，而损坏一般由活塞连杆组、配气系统、汽缸体等部件的密封配合不佳，或机油加注过度等造成的。但在维修流程中，如没有注意零件材料质量的优劣，或者维修加工工艺不规范、不标准，技术精度达不到要求，同样会致使柴油发电机窜油的故障。

某客户一台康明斯发电机组发生了机油串烧的情形，而且是在大修后不久。主要表现为：柴油发电机组运转时有蓝烟，且机油压力低，启动失败，运行乏力。动力性能和经济性能大大下降，燃油和机油损耗增加，废气排放超标。打开机油加注口验查，有一定的脉动烟雾冒出;检验曲轴和进气口，有刺激气味烟雾窜出;看排气管口，有油湿状况，查看火嘴，积炭明显。以上特点表明柴油发电机窜油情形突出。

对分解的零件进行测量柴油发电机保养内容，没有发生活塞环对口的状况，个别环的漏气弧长所对应的圆心角度偏大，活塞环的背隙、端隙和侧隙均符合标准，弹力正常。此时怀疑活塞环的材质有问题，因为目前市场上有多种品牌的活塞环，不乏一些产品以此充好柴油发电机官网，不能承受燃烧室的高温、高压的工作环境。因此为了排除这个方面的起因，深圳发电机出租公司特找到正规服务站的活塞环进行安装，重新装好柴油发电机起动试运行，燃烧机油和功率下降情形有明显改进，但还是有蓝烟从尾气当中排出，故障没有根本的排出。

在一次用量缸表测量气缸体的圆度和圆柱度，检测结果符合大修标准。用手触摸汽缸体内壁感觉光滑度不同，甚至和活塞环都有没有接触的状况，根据这种情况，估计损坏可能是汽缸体承孔与气缸套外径配合不良造成，当柴油发电机高速运行时，有间隙的部位，在瞬间高温高压功能下，缸套会整体局部变形压紧在承孔上，造成较大S型变形，使活塞环与缸体间产生瞬间密封配合不良。而采用量缸表是无法量出这一变形误差的，起因是零件表面的实际形状对理想形状的变动量是在受到冲击力时才出现的，而且发生时的变动量为形状误差，当实际圆柱面偏离理论圆柱面时，实际圆柱内各垂直面的直径是相等的，于是用量缸表测量仍得到符合标准的数据康明斯发电机保养。根据以上解说，配换合标准的新缸套，重新装好机试运转，柴油发电机窜烧机油状况处理。

通过解读，根据烧机油发生的机理，阐释出可能造成气缸压力低，烧机油的原因，逐项进行拆装检查讲述。拆下气缸盖检验，以下部件磨耗老化会造成柴油发电机烧机油

3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

本文排查故障的难点在于要掌握润滑装置的构造及作业原理，能够掌握康明斯发电机组修理的主用检测工具，通过严格的工作程序，确定配合的间隙，解决了这台机的窜烧机油损坏，从而得出结论，这台机窜烧机油故障，是大修时气缸体承孔加工精度低，使柴油发电机工作时密封配合不好所致。