发电机碳刷冒火花的主要因由

发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定，但因受其通流的大小、电刷的压力、周围的环境温度、湿度、清洗度、碳刷与滑环表面的磨损以及本身制造工艺等因素危害，在长久运转运行中，若没有在第一时间发现隐患并果断作出判断排除，产生碳刷冒火花、环火甚至因碳刷原因被迫停机的事件是在所难免的。下面由康明斯惠州发电机出租公司给您讲解下发电机在实际生产中真正造成碳刷打火花的详细原由。

1、碳刷电流密度过度。实际运行中，若果一两个碳刷因机械起因卡涩，弹簧压力不足等原因不出力，为维持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中如果有被摩偏的碳刷，因跟滑环接触面积减轻，接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT，高温量跟电流的平方成正比，积聚的热量不能散发出去时，温度急剧升高，碳刷与滑环接触面就会发生火花。另外火花的发生后，使电刷工作环境更加恶劣，从而恶性循环，使电刷打火花更严重，几个都有这种情形严重时就会发生环火。

2、电刷压力不均匀或不符合要求。碳刷出厂时OEM主机厂都有相关：碳刷压力调节到不发生火花的较低压力，经过科学论证和实践总结，较低压力一般为200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa，要求各个碳刷之间的压力也要均匀，其差别不超过10康明斯发电机说明书。发电机在长久运行中如果某个碳刷摩擦过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素危害造成压力达不到电刷不产生火花的较低理论要求。还有深圳发电机出租公司在压紧、提拉碳碳刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操作误差是很大的。

3、电刷表面不洁。这一点较让人忽略的，正常运转的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极碳刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、碳刷的高温及时抽走，达到清洁冷却的功能。如果柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面危害碳刷散热。另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。此外滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加碳刷散热面积，改进同碳刷接触，使电刷更充分冷却，同时更容易让碳粉抽走。柜门若关不严，风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里，后果是可想而知的柴油机故障案例。励磁机电刷考虑其电压等级比过低裸露在外面，在此也建议一下检验定期清洗。

4、轴承震动大。一二期大轴都带励磁机，由于轴承长、带的附加装置多了，振动自然就很难控制到较低。机组长时间运转，疲劳、老化等等复杂因素引起轴承振动加大，碳刷随着震动，将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动，产生局部打火花慢慢进一步影响全局。

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