引起康明斯柴油发电机异常响声的原因

柴油发电机正常运行时，其声音是有节奏的，并符合一定的规律。即在不同的工况时，其声音的大小和频率分布是一定的。当出现噪音异样时，有以下几种情况∶

当柴油发电机出噪声不正常时，实际是发生了事故的外观反映。此时将致使柴油发电机可靠性和寿命下降，甚至更大的恶性故障。柴油发电机出现声音不正常一般有燃烧程序恶化造成的燃烧噪音不正常；进排烟装置漏气造成的空气动力噪音异常；零件磨损过度和机械零部件故障、松动，造成的机械噪音异样。

① 柴油发电机的燃烧噪声由柴油发电机燃烧流程决定。反映在柴油发电机的作业程序变化，就是柴油发电机的爆发压力和压力升高率及较高爆发压力发生的时刻的变化，而致使噪声变大。当柴油发电机供油提前角过度时，灌燃期增长，在此期间内积存大量燃油，燃油始燃量增大，—目燃烧，便显得燃烧特别粗爆，产生了高的燃烧噪音，呈铛铛的捣缸声。

② 由于噪音与负载呈正比，负荷越大，噪声越大。于是如果某个面供油量过大。该缸作功大，燃烧噪音大。

③ 当某缸喷油压力过高时，因为油雾穿透度增加和空气混合不佳，滞燃期增大，燃烧粗爆，使噪音增加。

④ 当柴油品质不良，十六烷值过低或残炭量大，使柴油发电机的滞燃期增大，燃烧粗爆，导致噪声增大。也是铛铛的捣缸声。

⑤ 当油嘴雾化不好、渗油.、滴油时，此时柴油发电机燃烧时刻、滞燃期、始燃量均发生不规律的变化，使燃烧噪音的节奏响度都出现变化。特别噪音的频谱发生明显变化。

康明斯系列柴油发电机来说，因为空气经复合式空气滤芯进入增压器，而燃烧后的废气经废气涡轮排出机外。于是进排烟噪声基础是持续的。当出现下列情况时，便会有异样的噪音出现。

① 涡轮前的排气管发兰漏气，如垫片破裂等，因发烫高压废气的冲出会产生与作业循相同节奏的怕、怕声。

② 汽缸垫片破裂，发热高压燃气突然冲出造成的与作业循环相同节奏声。此时即使停缸也会出现因压缩气体冲出造成的吡、吡声。

④ 当气门密封不严或气门杆卡住，造成作业中气体从缸内倒灌进气管，而造成铛、销的响声，此时往往还有进气管发热现象。

⑤ 当活塞环和缸套密封不严造成漏气时，在压缩程序和燃烧冲程气体回窜机油盘，产生呈一种空洞的喝、喝声。此时往往伴随机油盘废气增大。注油器垫片压不紧或漏装时，也会造成 吡、吡声。

柴油发电机零件磨损，造成摩擦付配合间隙增大，使摩擦付之间的撞击声增加。因为轴与轴承间有润滑油，此声音不像金属直接撞击而造成的那种清脆的声音，而是呈一种钝哑的撞击声。

① 主轴承和主轴间隙过大造成的撞击声比较沉重.钝哑，连杆轴承和连杆轴间隙过度造成的桶击声比其轻血响，音调清脆。血连杆小头和活寒肖 因间隙过大造成的敲击声。意调较高，更清晰。

② 活塞和缸套间因间隙过度造成撞击声。因为产生在活塞摆动平面，且在燃烧膨胀冲程，活塞换向流程中，于是在机体侧呈铛、铛声。

由于配气定期的变化，或者气门杆卡滞、.缸盖余隙太小造成的气门碰活塞声非常清脆，呈有规律的铛、铛声。

诊断声音异常时，首先用听诊法或声振仪器法判定声音异常部位，然后结合工况变化法或部分停缸法，详细判断造成声音不正常的部位和起因。

即用一根金属棒放在柴油发电机的有关部位，根据声音的大小、高低、轻重、性质，结合经验，予以预判。这种步骤多用于缸盖、缸套、轴承，齿轮系处的诊断。

有些声音异常与工况有明显关系。此时可将速度由低到高，负载由小到大，进行变化，从而预判声音异常变化状况。这种对策多用于判定燃油、燃烧装置损坏导致的声音异常的判定。

用震动仪、噪声仪测试有关部位的噪声和震动信号，并对其进行数字消除、阐释，并和标准事故进行比较判定。此种途径目前正在研讨中，但却是较有前途较准确的步骤。

由于致使声音异样，往往是某些缸工作异常引起。于是当停止该缸工作。如异声清除，则可正确地予以诊断。

进排烟管、气缸垫片破裂漏气，气门碰活塞，弹簧断裂.金属摩擦声.等声音异样，容易预判。其它事故，多是各种对策综合应用，并凭经验进行判断。

① 对零件损坏、松脱、卡滞造成异声的损坏，应分别予以维修和更替。如紧固飞轮、风扇固定螺钉，使其运转平稳；更替损坏之齿轮；检修和更换气门和活塞，保证运动正常、间隙正常；更替断裂之气门弹簧、.柱塞弹簧。维修或更换摇臂轴和轴套、柱塞付∶修理或更换喷油器，更替破裂之进排气管垫件、气缸垫片等。

② 对因间隙过大，造成异声的损坏，应分别进行修复或替换。如维修和更换轴承和主轴，使其间隙符合要求；修复和更换活塞、.缸套、活塞环，使其配合间隙符合要求。调整气门间隙，使其符合要求；调整供油提前角，使之符合要求等。③ 如系柴油不符合要求，则替换符合要求的柴油。