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柴油发电机的经济性指标,是通过测量柴油发电机运转时对该当工况所消耗的燃料量,同时测定柴油发电机的输出转矩和速度后,进行换算求得的。柴油发电机的输出转矩由测功器检测,柴油发电机速度则用专用速度传感器测定。而每一工况所消耗的燃料量,是在稳定工况下通过检测一定期间间隔内所消耗量的燃料量,由此计算出每小时耗油量。传统的燃料消耗量的测量举措有容积法和品质法两种。
作业程序为将三通阀置于充油位置。当油箱截止阀打开后,油箱内的燃油分两路,一路向测量容器充油,另一路直接进入发电机。充油完成后,将三通阀置于供油位置。此时,油箱仅向发电机供油柴油发电机常见故障及维修,起动发电机柴油机常见的故障以及维修,并使发电机稳定工作在规定的工况。当开始测定时,三通阀置于测量位置,发电机便由检测容器供油,当液面到达开始检测上限时开始计时,到达测量下限时,停止计时,记录时间,从而测得燃油消耗量。测定结束后,重新将三通阀置于充油位置柴油发电机维修清单,油箱内的燃油向测量容器内补充,为下次检测做好准备。这种测量方案随着电子技术的发展,实现了自动计时检测。液面检测起始,停止位置由光电管检测,计时用途由计时器完成,三通阀采用电磁阀。
如图1所示,容积法是在柴油发电机工作时,通过测定消耗一定容积Vf(mL)的燃油所需要的时间t(s)后,按式(公式1)计算出燃油消耗量B(kg/h),即
在检测油耗的同时,通过测功器和速度探头测量柴油发电机的输出转矩和转速,求得输出功率P。以后,根据燃油消耗率的定义,可求得燃油消耗率be[g/(kW·h)],即
如图2所示,质量法是指通过检测消耗一定品质m的燃油所需要的时间t后,按式(公式3)计算出燃油消耗量B,然后按上述同样的步骤求出燃油消耗率b。。所消耗的燃油质量是用天平或电子秤来计量的。
质量法的测定精度一般比容积法高。这是由于质量法不需要测量燃油的密度,因而完全清除了因为燃油密度变化所造成的误差。质量法测量油耗所发生的误差来源于以下几个方面:
由于测量时油杯中油面高度发生变化,伸入油杯中的油管浮力的反用途力也变化,造成称量时的装置误差。此系统误差必须根据发电机组耗油量及油杯液面高度变化进行修正。
因为三通旋塞密封不好,当在“检测”位置时油箱仍然会向油杯和发电机有少量的泄漏。对此误差可通过实验测得。
时间测量误差为单片机晶振误差和电池阀关闭的行程时间,其不会超过 10毫秒,几乎可以忽略不计。
流量式油耗测量仪机理是采用科里奥利(Coriolis)技术生产的发电机瞬时油耗测定仪,无论是对柴油、柴油、液化气(LPG)、天然气(CNG)燃料的电控发电机,均可提供精确的测量;根据此机理规划的瞬态流量式油耗仪,仪器的核心部件为CMF系列质量流量计(科里奥利(Coriolis)原理),无论是对小容量(几千瓦)发电机还是大功率(10000KW以上)发电机都可以适应且采用先进的CANBUS现场总线技术,具有网络特性,使多台测试仪器可以联网,与FC2000/FC2005/FC4000装置相连能检测显示发电机的平均容量、小时油耗量、油耗率、体积流量、温度、密度、燃油压力等;具备发电机功率/油耗量两路0-10V模拟信号输出(对应量程可自行任意标定),适应发电机排放颗粒装备的参数读取。
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