柴油发电机组输油泵的拆除及检验途径

135系列柴油发电机4、6缸B系列和B系列强化喷油咀采用滚轮式输油泵，如图2所示。输油泵的活塞与壳体的配合间隙为0.005~0.05毫米。间隙太大，供油率将下降。滚轮式输油泵的顶杆与顶杆套也是经配对互研的偶件康明斯发电机型号参数，间隙太大同样也存在着漏油的弊病。手油泵活塞与手油泵体之间有橡胶密封设备，除非手油泵中的橡胶圈损坏，一般不拆动。

1、单向阀平面如有磨耗、凹陷、麻点等情形，运用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。

3、顶杆与顶杆套磨耗严重以致间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体替换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经互研。

4、进油管接头内的粗滤网芯子，极容易被棉絮状杂物堵塞，危害供油，应经常注意燃油的清洗及处理滤网芯上的污物。

输油泵重新安装后要求输油泵的活塞和顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死情形 ，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意单向阀必须正确地嵌在弹簧槽中。

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